MG TD vintage race car 1952
Wenn „alte“ Fahrzeuge sprechen könnten…..
Besonders good old vintage cars haben eine Seele und eine Passion. Der MG TD race car der Old Vintage Garage erlebt sein Revival - ein Roadster Sportwagen, der dementsprechend bewegt werden will.
Er freut sich, wieder seinem Ursprung folgen zu können. Nicht als Kaffeefahrt „schicki micki“ Oldtimer unterwegs zu sein – sondern gemäß seinen Wurzeln des Motorsports bewegt zu werden - ohne jegliche Allüren. Danke für all diese wunderbaren good old „race drives“ – er wurde „erlöst“ in der Old Vintage Garage, fühlt sich verdammt wohl und zeigt die Art seines Umgangs der ursprünglichen Passion mit Freude – british race car.
Konstruiert von technisch versierten Ingenieuren mit Erfahrung - geprägt und getestet von Rennfahrern - gebaut in Abingdon UK.
MG TD - die letzte Instanz und Vollendung von Vorkriegssportwägen. Ein Bolide konstruiert als sportlicher Roadster, bewährt im Renneinsatz. Ein fantastischer Rennwagen mit großer Ästhetik – ein Pionier in der Geschichte des Motorsports.
"vintage race car"
Historie MG TD race
History - MG TD vintage race car - zurück zum Ursprung !!!
Ganz ursprünglich wurde der MG TD zu Rennzwecken eingesetzt. Und zwar nicht nur bei kleinen Rennveranstaltungen sondern vor allem bei internationalen Rennen wie Silverstone, Goodwood aber auch in USA auf der Sebring Rennstrecke. Heute nicht mehr bekannt und nahezu unvorstellbar, wie der MG TD mit namhaften Sportwagenherstellern um den Sieg ringte und sehr viele beachtliche Rennerfolge erzielte.
Unsere Inspiration und Vorbild war, so einen Sportwagen – race car - zu fahren und zu besitzen. Die Hommage für den MG TD waren die Erfolge von Mike Llewellyn, der den Sportwagen als Rennversion für zahlreiche Rennen einsetzte. Mike Llewellyn war ein erfolgreicher britischer Rennfahrer, der in den frühen 1950er Jahren eng mit der Marke MG verbunden war. MG TD war ein bedeutendes und erfolgreiches Rennfahrzeug bei nationalen und internationalen Rennen und festigte seinen Einsatz in der historischen Motorsportszene.
Hommage an Silverstone trophy race 1952 – Mike Llewellyn
Rennerfolge von Mike Llewellyn:
1952 MGCC Silverstone -3rd
1952 Goodwood - 3rd
1952 National Fairwood -Winner
1953 MGCC Silverstond - Winner
„trophy race SILVERSTONE 1952“
Wir, die Old Vintage Garage bauten genau diesen damals eingesetzten Boliden in Bezug auf Optik aber auch Technik nach. Für uns ein absolutes optisch wie
technisches Meisterwerk mit dem Anspruch, der ursprünglichen Bewegungsart als offener Rennroadster gerecht zu werden. Es ist ein fantastisches Erlebnis
wie dieser MG TD um´s „Eck“ geht. Die Fahrleistungen sind für ein Fahrzeug aus den Anfang 50er sehr gut und es ist immer wieder beeindruckend, wie agil und präzise er fährt.
Sehr viele MG TD´s werden heute nur noch als „verhätschelte Eisdielen-Fahrzeuge“ bewegt. Der race MG TD der Old Vintage Garage ist sehr froh und dankbar, wieder nach seiner ursprünglichen Bestimmung bewegt zu werden. Voraussetzung ist eine perfekte Basis von Technik, Mensch und Maschine.
Der MG TD race der Old Vintage Garage stammt aus UK. Dort wurde er von einem Fachmann und Enthusiasten aufwändigst restauriert – die Art der Ausführung bis ins Detail – ein Lebenswerk. Es wurden alle Register gezogen, vom Karosserieaufbau, der Motorüberholung bis hin zur gesamten Elektrik.
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Diese Restauration wurde damals mit dem Queen Elisabeth Award für Oldtimer in UK ausgezeichnet. Kurz darauf kam der MG TD nach Deutschland, wo er als „Kaffeefahrt“ Roadster gelegentlich bewegt wurde.
Uns, der Old Vintage Garage schien dieser historisch geprägte TD als perfekte Grundlage für den Umbau zum race car - so wie er damals zum Einsatz kam. Die gesamte Technik wie Motor und Getriebe wurden mit unserer tiefgreifenden Erfahrung und Feinabstimmung überholt und optimiert, um dem MG seinen ursprünglichen Einsatz als Sportwagen gerecht zu werden. Die Herausforderung und der Maßstab war, eine optische Ausstrahlung zu erschaffen, die dem historischen Vorbild von 1952 bis ins Detail authentisch gerecht wird. Der MG TD race der Old Vintage Garage ist ein einmalig stimmiger Sportwagen aus vergangen Zeiten, der an historischen Rennveranstaltungen natürlich bestens zur Geltung kommt.
Besonderheiten:
- Fahrwerk - Der MG war bereits damals schon mit einer präzisen Zahnstangenlenkung ausgestattet. Zahlreiche weitere technische Finessen wie vordere Dreiecksquerlenker zeichnen den MG aus. Die Lenkung des MG TD vermittelt perfekten Fahrbahnkontakt und trägt maßgeblich für ein sportliches Fahrverhalten bei. Die wesentliche Verbesserung zu „pre war“ Vorkriegs – Sportwägen und Rennwägen.
- SU Vergaser (Skinner Union) - In Verbindung mit dem XPEG engine mit 1500ccm. Der optimierte Motor ist mit zwei SU Vergasern ausgestattet. Wir, die Old Vintage Garage, können der Funktionsweise von SU Vergasern ein sehr gutes Ansprechverhalten aussprechen. Wir fahren kaum ein anderes Fahrzeug, welches so geschmeidig und ohne jegliches „Ruckeln“ das Gas annimmt. Geprägt vom dumpfen Motorsound der optimierten Auspuffanlage nach historischem Vorbild.
- light weight - Jeder, der schon mal einen Roadster um 800 kg bewegte, weiß um die Vorzüge der Agilität von solchen Fahrzeugen. Besonderes Augenmerk sind bei MG die Fahrwerksabstimmung und die sehr gute Gewichtsverteilung. Der MG TD race der Old Vintage Garage wurde optimiert durch Verzicht auf jegliche Anbauteile nach dem Vorbild aus den 50er Jahren. Gewichtsreduzierung – die solide Grundlage des ursprünglichen Motorsports.
- RHD right hand drive – die Würze eines britischen Sportwagens – was sonst !
- Vintage race car - Hommage an das Rennfahrzeug in Silverstone 1952 von Mike Llewellyn. Optimierter XPEG 1500er Moter, engine performed, Leistung und Drehmoment optimiert. Optisch perfekte Anmutung, Fahrwerksoptimierung, Gewichtsreduzierung, alles eingetragen und belegt mit Gutachten für historische Fahrzeuge.
on the road
Bei all seinen wunderbaren race Fahrten belegt der MG seine Zuverlässigkeit. Natürlich trägt auch das hohe Maß und die Perfektion an technischer Wartung und Einstellung der Old Vintage Garage dazu bei. Mit einem vintage race car über hügelige und kurvige Landstraßen zu fahren – ein Hochgenuss. Auf kleinen verwinkelten Nebenstraßen, da fühlt er sich besonders wohl und begeistert den Fahrer mit einem sehr hohen Fahrgenuss, geprägt von dem Charakter eines reinrassigen race Roadsters. Der Motorklang und dessen Klangbild prägen die Charakteristik.
Nebeneffekt: MG TD fahren macht süchtig
On the road - unvorstellbare Eindrücke - Fahrpaß pur in seiner reinsten Form
Wir werden weiter berichten ...
Nächstes Ziel: auf eine Rennstrecke
